Common Rail – et kursus med fællesskab mellem lærlinge og faglærte
På Campus Bornholms afdeling for Bil, Fly og andre Transportmidler har der netop været afholdt et kursus i Common Rail. Kursusholdet var lidt atypisk sammensat af 5 lærlinge under uddannelse fra forskellige værksteder på øen og 5 faglærte automekanikere fra virksomhederne Vej & Park og Bilhuset.
Hvordan er det så at være blandet sammen unge og …. ældre på samme kursus?
Finn Kristoffersen, der er faglærer på auto, fortæller at det giver en rigtig god erfaringsudveksling og synergieffekt, når unge og voksne arbejder sammen side om side. ”Lærlingene får mulighed for at vise, hvad de kan, og de er mange gange mere krævende og ved en masse pga. brug af internettet” fortæller Finn Kristoffersen.
Som underviser oplever Finn en åben dialog i undervisningen. ”De voksne kursister fortæller, hvordan det foregår på værkstederne og lærlingene kan komme med deres oplevelser i uddannelsesforløbet”.
Lærlingen Michael Mortensen synes at det er helt ok med blandede hold. ”Der er mulighed for at vise mere af det, jeg har lært og kan, når vi er på blandede hold. Det giver en god erfaringsudveksling” siger han. Michael er lærling hos Stenseby Citroën Bornholm og er ca. 1½ år inde i sin uddannelse på i alt 3½ år.
Thomas Holst, fra Vej & Park er udlært automekaniker. Han gik selv på autolinjen for 10 år siden – og havde Finn til svendeprøven. Han mener helt klart, at efteruddannelse af medarbejdere i virksomhederne er vigtig, i forhold til lærlingene virksomhederne har ansat.
”De unge er mange gange længere fremme, hvad angår de tekniske ting, så de kan på nogle områder mere, når det kommer til de nyere systemer på entreprenørmaskinerne” siger Thomas.
I afdelingen for auto på Campus Bornholm er der en god, afslappet og hyggelig stemning
Faktaoplysninger:
Common Rail kurset omhandler indsprøjtning af dieselolie i motorer. Dette er et nyt system, hvor trykket kan være helt op til 2000 bar og det er derfor nødvendigt at sikkerheden er helt i top.
Samtidig er systemet fuldt ud styret elektronisk hvor fejlfinding og tilrettelæggelse foregår på en helt anden måde end ved de gamle dieselsystemer.
Deltagerne opnår gode kompetencer indenfor både sikkerhed og elektronik på kurset, der er af 3 dages varighed.
20. jan 2012